Τι κρύβει η McLaren στα ελαστικά της?

Η βελτίωση της McLaren τους τελευταίους μήνες είναι εμφανής,ωστόσο τα έχει καταφέρει εξίσου καλα στην εξελιξη του μονοθέσιου της και τα προηγούμενα χρόνια.Αύτο οφείλεται σε διάφορους τομείς εξέλιξης του μονοθεσίου, φέτος υπάρχει και κάτι παραπάνω που οδήγησε σ'αυτή τη βελτίωση,οφείλεται σε
έναν άνθρωπο σύμφωνα με ειδησιογραφικές πηγές του εξωτερικού.

Ο άνθρωπος της McLaren είναι ο Hiroshi Imai που ως και το 2009 ήταν επικεφαλής μηχανικός της Bridgestone που ήταν αποκλειστική προμηθευτής ελαστικών της F1.Ο Ιάπωνας πλέον αποτελεί ειδικό σύμβουλο της McLaren σε ότι έχει να κάνει με τα ελαστικά και φαίνεται να έχει βοηθήσει σε μεγάλο βαθμο την ομάδα στην κατανόηση λειτουργίας των ελαστικών της Pirelli ,παίρνοντας την μέγιστη απόδοση των ελαστικών.

Ακούστηκε πως το πρόβλημα της McLaren βρέθηκε στο ευρωπαικό Grand Prix της Valencia,το πρόβλημα ήταν η υπερθέρμανση των φρένων και η μεταφορά των υψηλών θερμοκρασίων στα ελαστικά.Μετά απ'αυτό το σύστημα ψύξης των φρένων της McLaren έχει αλλάξει και έχει βελτιωθεί η λειτουργία των ελαστικών.