O Stefano Domenicali αποκάλυψε ότι η Ferrari θα προσπαθήσει να πάρει ένα προβάδισμα για τις χειμερινές δοκιμές από τους υπόλοιπους τέσσερις αγώνες της σεζόν, αλλά επιμένει ότι ο κύριος στόχος είναι ακόμη να κερδίσουν αγώνες.Η Ferrari δεν είναι σε θέση να διεκδικήσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών και ο Fernando Alonso δήλωσε το τέλος για το πρωτάθλημα των οδηγών στη Σιγκαπούρη.Η ομάδα έχει κερδίσει μόλις ένα αγώνα στη φετινή σεζόν και έχει υποσχεθεί να βελτιώσει το μονοθέσιο του 2012 με ένα"πιο επιθετικό". Αλλά με μόνο τρεις προ-σεζόν δοκιμές για το επόμενο έτος αντί τεσσάρων, θα υπάρξουν πιέσεις στις ομάδες να παράγουν ένα μονοθέσιο που να μπορεί να λειτουργεί κατ 'ευθείαν, και ο Ντομενικάλι αποκάλυψε ότι η Ferrari χρησιμοποιεί τους υπόλοιπους αγώνες φέτος για να δοκιμάσουν νέες ιδέες για το 2012.
"Σίγουρα από την άποψη της δοκιμής διάφορες ρυθμίσεις και τα μέρη, χρησιμοποιούμε κυρίως τις Παρασκευές να δοκιμάσουμε και να προωθήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο την εξέλιξη του νέου μονοθέσιου", είπε. "Αυτή είναι η γραμμή που θα ακολουθήσουμε και νομίζω ότι και οι ανταγωνιστές μας θα το κάνουνε."Οι κανόνες θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητοι κατά τη διάρκεια του χειμώνα, με το μεγαλύτερο πρόβλημα να είναι η απαγόρευση της εξαγωγής των διαχυτών (exhaust-blown diffusers). Η χρήση των καυσαερίων για να αυξηθεί η πίσω αεροδυναμική πίεση δεν ήταν ένα ισχυρό σημείο για τη Ferrari το τρέχον έτος και η νίκη ήρθε στο Silverstone, όταν επιβλήθηκε μερική απαγόρευση.Ο Ντομενικάλι ελπίζει ότι η πλήρης απαγόρευση θα βοηθήσει την ομάδα του το 2012, αλλά είπε ότι ο αγώνας τώρα είναι για να βρούμε την καλύτερη ερμηνεία των νέων κανόνων.
"Φυσικά, η ελπίδα μας είναι ότι οι μηχανικοί μας θα είναι σε θέση να κλείσουν το χάσμα [από τη Red Bull]", πρόσθεσε. "Σίγουρα το αποτέλεσμα της εξαντλεί την απόδοση του μονοθέσιου θα είναι μικρότερη σε σύγκριση με το τρέχον έτος. Αλλά ακόμα και αν είναι λιγότερο, θα πρέπει να μεγιστοποιήσουμε αυτό που παίρνουμε από αυτό, πίσω στο σπίτι η εργασία συνεχίζεται για να βρεθεί η καλύτερη ερμηνεία της τροποποίησης αυτής που είναι, ας πούμε, η πιο σημαντική αλλαγή κανόνα για το επόμενο έτος. "Ο Domenicali πιστεύει πως οι εξατμίσεις και η κατανόηση στα νέα ελαστικά της Pirelli είναι οι δύο μεγαλύτεροι λόγοι φέτος και παραδέχθηκε ότι έμεινε έκπληκτος από το πόσο ανταγωνιστική ήταν η Ferrari στη Suzuka μετά από μια σκληρή σειρά αγώνων.
«Νομίζω ότι το παγκόσμιο πρωτάθλημα φέτος έχει ένα κομμάτι του ένα ανοιχτήρι ματιών για όλους, επειδή ο συνδυασμός της επίδρασης των εξατμίσεων και τη συμπεριφορά των ελαστικών είναι ένα στοιχείο που οι μηχανικοί προσπαθούν να κατανοήσουν αγώνα με τον αγώνα», ο Ντομενικάλι είπε . "Σαφώς, είναι δίκαιο να πούμε ότι αυτό το επίπεδο απόδοσης εδώ, τόσο κοντά στην κορυφή τα παιδιά, δεν ήταν κάτι που περίμεναν, λαμβανομένων υπόψη των χαρακτηριστικών που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε μέχρι στιγμής. Επαναλαμβάνω, αυτό σημαίνει ότι θα αντιμετωπίσουμε τους επόμενους τέσσερις αγώνες με την ίδια αποφασιστικότητα, γιατί πιστεύω ότι είναι σωστό ότι έχουμε θέσει ως στόχο μας, τουλάχιστον μία ακόμη νίκη πριν από το τέλος του έτους. Είναι ένα αποτέλεσμα και πρέπει να προσπαθήσουμε και να το φέρουμε στο σπίτι. "
"Σίγουρα από την άποψη της δοκιμής διάφορες ρυθμίσεις και τα μέρη, χρησιμοποιούμε κυρίως τις Παρασκευές να δοκιμάσουμε και να προωθήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο την εξέλιξη του νέου μονοθέσιου", είπε. "Αυτή είναι η γραμμή που θα ακολουθήσουμε και νομίζω ότι και οι ανταγωνιστές μας θα το κάνουνε."Οι κανόνες θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητοι κατά τη διάρκεια του χειμώνα, με το μεγαλύτερο πρόβλημα να είναι η απαγόρευση της εξαγωγής των διαχυτών (exhaust-blown diffusers). Η χρήση των καυσαερίων για να αυξηθεί η πίσω αεροδυναμική πίεση δεν ήταν ένα ισχυρό σημείο για τη Ferrari το τρέχον έτος και η νίκη ήρθε στο Silverstone, όταν επιβλήθηκε μερική απαγόρευση.Ο Ντομενικάλι ελπίζει ότι η πλήρης απαγόρευση θα βοηθήσει την ομάδα του το 2012, αλλά είπε ότι ο αγώνας τώρα είναι για να βρούμε την καλύτερη ερμηνεία των νέων κανόνων.
"Φυσικά, η ελπίδα μας είναι ότι οι μηχανικοί μας θα είναι σε θέση να κλείσουν το χάσμα [από τη Red Bull]", πρόσθεσε. "Σίγουρα το αποτέλεσμα της εξαντλεί την απόδοση του μονοθέσιου θα είναι μικρότερη σε σύγκριση με το τρέχον έτος. Αλλά ακόμα και αν είναι λιγότερο, θα πρέπει να μεγιστοποιήσουμε αυτό που παίρνουμε από αυτό, πίσω στο σπίτι η εργασία συνεχίζεται για να βρεθεί η καλύτερη ερμηνεία της τροποποίησης αυτής που είναι, ας πούμε, η πιο σημαντική αλλαγή κανόνα για το επόμενο έτος. "Ο Domenicali πιστεύει πως οι εξατμίσεις και η κατανόηση στα νέα ελαστικά της Pirelli είναι οι δύο μεγαλύτεροι λόγοι φέτος και παραδέχθηκε ότι έμεινε έκπληκτος από το πόσο ανταγωνιστική ήταν η Ferrari στη Suzuka μετά από μια σκληρή σειρά αγώνων.
«Νομίζω ότι το παγκόσμιο πρωτάθλημα φέτος έχει ένα κομμάτι του ένα ανοιχτήρι ματιών για όλους, επειδή ο συνδυασμός της επίδρασης των εξατμίσεων και τη συμπεριφορά των ελαστικών είναι ένα στοιχείο που οι μηχανικοί προσπαθούν να κατανοήσουν αγώνα με τον αγώνα», ο Ντομενικάλι είπε . "Σαφώς, είναι δίκαιο να πούμε ότι αυτό το επίπεδο απόδοσης εδώ, τόσο κοντά στην κορυφή τα παιδιά, δεν ήταν κάτι που περίμεναν, λαμβανομένων υπόψη των χαρακτηριστικών που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε μέχρι στιγμής. Επαναλαμβάνω, αυτό σημαίνει ότι θα αντιμετωπίσουμε τους επόμενους τέσσερις αγώνες με την ίδια αποφασιστικότητα, γιατί πιστεύω ότι είναι σωστό ότι έχουμε θέσει ως στόχο μας, τουλάχιστον μία ακόμη νίκη πριν από το τέλος του έτους. Είναι ένα αποτέλεσμα και πρέπει να προσπαθήσουμε και να το φέρουμε στο σπίτι. "
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου